韶關市粵丹工程管理有限公司擬投資21444.12萬元，環保投資567.4萬元，建設乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（韶關機場進場道路）。根據《環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令 第4號）的規定，現將項目基本信息及環境影響評價工作情況公示如下：

一、項目概括

項目名稱：乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（韶關機場進場道路）

建設地點：韶關市乳源瑤族自治縣桂頭鎮，起點樁號K0+000，坐標：東經E113.422304°，北緯N24.953835°；終點樁號K4+252，坐標：東經E113.431185°，北緯N24.975719° 

工程性質：新建

里程長度：本項目線路總長4.252km

項目建設的必要性：從經濟發展上看，項目建成后顯著提升了丹霞機場與周邊鎮區及韶關市區聯系的便捷性，有利于韶關市依托機場重點發展航空經濟產業，有利于韶關市改善招商引資環境，擴大對外交流合作，促進韶關市旅游業的發展，誘發新的經濟增長點，為韶關市空港經濟的發展提供有力保障。加快韶關城市北優戰略，優化韶關城市格局，促進韶關產業轉型，推動桂頭鎮沿線產業的發展，促進周邊人員就業，從而帶動整個社會發展。從路網上看，本項目作為乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程，是韶關丹霞機場重要的集疏運通道，是聯系韶關丹霞機場與周邊村鎮及韶關市區的重要通道，是強化機場與經濟腹地銜接、促進陸空融合、發展多式聯運的重要載體從承擔的交通功能看，項目建成后主要承擔丹霞機場及航空產業園人流、物流快速集散功能，此外還承擔韶關冶金產業組團、空港產業組團等重要組團間快速交通聯系功能。

基于此，乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（韶關機場進場道路）的建設十分必要。新建項目公路等級為一級公路，設計速度60km/h，雙向4車道，長度4.252km，路基寬度21.5m，不涉及橋梁和隧道，涵洞9個，2048年遠期涉及交通量為9024pcu/d。項目施工人員預計110人，施工天數494天，每天工作8小時，建設計劃為2026年1月至2027年12月，建設周期約24個月。

二、項目對環境可能造成的影響

本項目為公路項目，運營期本身不會產生污染物，產生的影響主要來自施工期，施工期具有短暫性，隨著施工的結束，影響也隨之消失。

1、施工期

廢水：本項目施工廢水主要來自生活污水（15.35m³/d）和施工廢水（2m³/d），全部回用，不外排。

廢氣：施工過程中環境空氣污染源主要為揚塵、車輛與機械尾氣、瀝青煙氣。其中，揚塵污染主要來源于路基、路肩重新開挖、既有路基邊坡、路面拆除、筑路材料在運輸、裝卸、堆放過程、物料拌合站的拌合過程、施工區裸露地表、露天粉狀物料堆場及棄土（渣）場等；瀝青煙氣主要來源于路面施工階段的瀝青的攤鋪過程。

噪聲：項目噪聲主要來源于機械設備等，噪聲源強在80～110分貝之間，經減震、封閉隔聲、控制施工時間后，對環境的影響在可控范圍內。

固體廢棄物：項目的固體廢棄物主要為生活垃圾和施工棄方。

2、營運期

廢水：本項目運營期不涉及附屬工程的生活污水產生，主要為路面徑流。

廢氣：本項目運營期的污染源主要為汽車排放尾氣。

噪聲：營運期噪聲主要考慮交通車輛行駛噪聲。

固體廢棄物：本項目不設置管理中心、服務區、收費站、養護工區，運營期固體廢物主要為拋窗的少量生活垃圾。

三、預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

1、施工期

廢水治理措施：生活污水經一體化污水處理設施處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質》（GB/T18920-2020）綠化、運輸車輛清洗、沖廁等用水標準后優先回用于場地運輸車輛清洗、沖廁及綠化。水穩拌合站等施工臨時場地可通過導水溝收集各類廢水至三級沉淀池，處理后回用于灑水降塵、車輛沖洗等，對于沉淀池內的沉積物，定期清掏清運，確保沉淀池的正常運行

廢氣治理措施：通過采取灑水濕法抑塵、沖洗出場車輛以免污染鎮區、對機動車運輸過程嚴加防范，以防灑漏、臨時堆場設置、加強回填土方堆放場的管理等措施可進一步減小廢氣的排放。

噪聲治理措施：通過嚴格控制施工時間、優化施工工藝和設備選型和合理布置施工場地等措施可進一步減小噪聲的影響。

固體廢棄物治理措施：工程棄方運至乳源瑤族自治縣市政管理中心垃圾填埋場，施工人員生活垃圾由環衛部門定期清運。

生態保護措施：針對臨時工程進行生態恢復、加強邊坡綠化、嚴禁固廢隨意傾倒進入環境，施工期結束后，進行植被恢復。

隨著施工期的結束，施工期的環境影響也隨之消失。

2、運營期

主要是通過加強管理、車道兩旁種植樹木、加強路面維護等措施緩解運營期產生的不利影響。

四、環境影響報告書提出的環境影響評價結論

乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（韶關機場進場道路）符合國家和廣東省相關產業政策，符合韶關市國土空間規劃，符合“三線一單”各項管控要求，選址合理；項目運營本身不會產生污染物，產生的污染主要來自施工期，但是施工期具有短暫性，隨著施工期的結束影響也隨之消失。經過預測評價，正常排放不會導致環境質量超標，環境質量保持在現有功能標準內，項目建設和運營對環境的影響在可接受范圍內；項目不需要新增污染物排放總量；項目環境風險在可控制范圍；公眾調查結果表明沒有反對意見；項目具有良好的經濟效益、社會效益，環境相容性好。

從環境保護角度考慮，乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（韶關機場進場道路）是可行的。

五、建設單位及聯系方式

單位：韶關市粵丹工程管理有限公司  

地址：韶關市湞江區黃金村大橋東南側韶關國際會展中心B館二層206室(自編號)(僅作辦公室使用)

聯系人：相瑞嵩   

電話：15875125031

六、環境影響評價報告書編制單位的名稱

單位：廣東韶科環保科技有限公司                   

地址：韶關市武江區沐溪大道170號韶關粵商特種材料創新園1幢3層

郵編：512000        

聯系人：況工           

電話：0751-8700090

七、征求公眾意見的主要內容

為讓公眾對項目環境影響有更深入的了解，公眾可查閱本項目環境影響報告書，環境影響報告書征求意見稿可在廣東韶科環保科技有限公司網址查閱，紙質版可聯系我公司或環評單位獲得；

本項目征求公眾意見的范圍為環境影響評價范圍內（見報告書）的公民、法人和組織的意見，鼓勵環境影響評價范圍之外的公民、法人和其他組織參與；

公眾意見表見附件。

公眾可以通過信函、傳真、電子郵件等方式，在10個工作日內將填寫的公眾意見表提交我公司，反映與建設項目環境影響有關的意見和建議。

公示時間為本公示之日起10個工作日，懇請公眾提出寶貴意見。

                                                                                 韶關市粵丹工程管理有限公司

                                                                                       二〇二五年九月四日

乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（韶關機場進場道路）環境影響評價公眾意見表.doc

(已瘦身)乳源縣桂頭鎮至韶關丹霞機場公路新建工程（征求意見稿）.pdf